• VLCC继续崛起,运价突破10万美元/日!

    根据波罗的海交易所的数据,目前最大油轮的平均定期租船费率为29个月来的最高水平,每天超过10万美元,并且类似的运费案例不断出现,表明世界上最大的油轮正在持续复苏。实际上上周四时,VLCC即期费率单日就上涨了19%,创下28个月新高。船舶经纪人指出,鉴于船东对市场的较高预期,运费将继续上涨。根据吉布森最新数据,超大型油轮市场总体呈上升趋势,尤其是向东看时,运费大幅上涨。27万吨NHC中东湾-中国的运

    2022-10-26 博纳国际 0

  • VLCC继续崛起,运价突破10万美元/日!

    根据波罗的海交易所的数据,目前最大油轮的平均定期租船费率为29个月来的最高水平,每天超过10万美元,并且类似的运费案例不断出现,表明世界上最大的油轮正在持续复苏。实际上上周四时,VLCC即期费率单日就上涨了19%,创下28个月新高。船舶经纪人指出,鉴于船东对市场的较高预期,运费将继续上涨。根据吉布森最新数据,超大型油轮市场总体呈上升趋势,尤其是向东看时,运费大幅上涨。27万吨NHC中东湾-中国的运

    2022-10-26 博纳国际 0

  • VLCC继续崛起,运价突破10万美元/日!

    根据波罗的海交易所的数据,目前最大油轮的平均定期租船费率为29个月来的最高水平,每天超过10万美元,并且类似的运费案例不断出现,表明世界上最大的油轮正在持续复苏。实际上上周四时,VLCC即期费率单日就上涨了19%,创下28个月新高。船舶经纪人指出,鉴于船东对市场的较高预期,运费将继续上涨。根据吉布森最新数据,超大型油轮市场总体呈上升趋势,尤其是向东看时,运费大幅上涨。27万吨NHC中东湾-中国的运

    2022-10-26 博纳国际 0

  • 全球第一大内河港:经常被比较,从未被超越丨港口圈

    杜伊斯堡港最北端的墨卡托岛上,屹立着一座以希腊神话中海神命名的雕塑—— “波塞冬的回声”,它庄严地注视着来自世界各地的船只进入这座已有300年历史的内河港口。作为全球最大的内河港和欧洲首屈一指的物流枢纽,杜伊斯堡港拥有21个港池,9个集装箱码头,21台岸桥,200公里火车轨道和5个进口煤炭码头、60万立方米的罐装能力。下图展示了杜伊斯堡港2021年财年的成绩:归纳来说,营业额3.47亿欧元,同比增

    2022-10-19 博纳国际 0

  • 东南亚船员涌入!世界多地放宽船员换班, 船东更多雇佣低成本船员, 对冲下半年业绩下滑

    近日,航运公司纷纷公布了前三季度的业绩报告,从整体业绩来看,航运公司前三季度业绩整体仍然增长,但由于运价的持续下跌,第三季度单季业绩有下滑趋势,或表现平平。近日,台湾长荣海运召开业绩说明会,面对跌跌不休的运价,长荣海运总经理谢惠全表示,全球航运市场好坏,仍应看市场的供需状况,鉴于上半年的高运价,长荣海运今年的整体业绩仍有望优于去年,展望明年,看法虽保守,但不悲观。除了长荣海运,台湾其他两大航运公司

    2022-10-19 博纳国际 0

  • 关于宁波舟山港保通保畅的告知函

    昨晚,浙江海港发布了关于宁波舟山港保通保畅的告知函:省、市两级政府在指导疫情防控的同时,高度重视港口物流畅通工作,制定多项政策确保物流通畅。宁波舟山港集团也在第一时间启动应急处置响应,保证了各项政策及时落地。当前,港口生产秩序平稳,管控措施扎实有效,特此告知广大客户朋友们:一、港口生产组织稳定有序集装箱班轮正常靠泊作业,码头空箱箱源充裕,进提箱作业正常进行。各港区按照独立单元实行严格管控,生产作业

    2022-10-19 博纳国际 0

  • MOL首艘刚性风帆散货船交付运营

    日本商船三井OSK Lines(MOL)配备刚性风力推进系统的散货船,日前在大岛造船厂举行交接仪式并正式投入运营。这艘98700载重吨的散货船名为“Shofu Maru”,是日本船东的第一艘风力辅助新造船,该船拥有一个可伸缩式硬帆(Wind Challenger),是MOL在“风之挑战者”(Wind Challenger  project)项目下与造船商大岛共同开发。该船将主要从澳大利亚

    2022-10-12 博纳国际 0

  • MOL首艘刚性风帆散货船交付运营

    日本商船三井OSK Lines(MOL)配备刚性风力推进系统的散货船,日前在大岛造船厂举行交接仪式并正式投入运营。这艘98700载重吨的散货船名为“Shofu Maru”,是日本船东的第一艘风力辅助新造船,该船拥有一个可伸缩式硬帆(Wind Challenger),是MOL在“风之挑战者”(Wind Challenger  project)项目下与造船商大岛共同开发。该船将主要从澳大利亚

    2022-10-12 博纳国际 0