未来大量新船的集中交付，给集运市场前景带来较大的不确定性。随着集运市场持续下行，集装箱新造船市场也面临着潜在风险。在多重因素影响下，船公司和船东开始更改集装箱船订单，或放弃此前的高价订单，这一趋势近期越发明显。日前，孟加拉国船公司HR Lines放弃了在中国马尾造船的4艘2900TEU新造集装箱船订单，这4艘新船原计划于2023年年底至2024年年中交付。值得关注的是，在取消新船订单后，HR Li
2023-02-02 博纳国际 0
在过去的九个月里，油轮受益匪浅，但有一个很大的例外：VLCC。尽管合同费率和利润在去年从北方春末的低迷水平开始有所改善，并在11 月中旬达到顶峰，但此后它们呈螺旋式下降。去年，VLCC船队增长了 4.2%，这是自2019 年以来的最高纪录，交付了42 艘，只有5 艘离开了船队。今年增长将放缓至2.0%，为 2018年以来的最低水平，因为预计将有23 艘新船下水，而报废预测为5 艘。今年，在6 月底
2023-02-02 博纳国际 0
据悉，因外汇储备不足，巴基斯坦的经济危机正在恶化。由于限制银行为进口商开立信用证，买家无法获得美元来支付货款，大量装满进口货物的集装箱在该国港口堆积。在本已充满挑战的市场环境中，为巴基斯坦港口提供服务的集装箱运输公司正在努力应对严重的外汇危机。当地业内消息人士表示，进口商无法获得交货订单以及时清关货物，这在该国港口城市卡拉奇(包括附近的卡西姆港)造成了严重瓶颈。一位卡拉奇船舶代理商称：“成千上万的
2023-02-02 博纳国际 0
当地时间1月19日，黎巴嫩本币黎镑对美元黑市汇率跌破50000比1，创历史新低。黎巴嫩自1997年起实施本币黎镑与美元挂钩的固定汇率政策，官方汇率一直保持在1507.5比1。2019年9月银行业危机以来，黎镑快速贬值。三年多来，受疫情等多重因素叠加影响，黎镑对美元黑市汇率跌幅已超过96%。当地时间1月20日，黎巴嫩中央统计局公布的数据显示，该国2022年通货膨胀率为171.21%。根据市场分析机构
2023-02-02 博纳国际 0
2023年的第一只“黑天鹅”来得有点早。1埃及镑10个月贬值50%美联储加息风暴仍在冲击着新兴市场，2023年开年不久，埃及货币——埃及镑突然遭遇崩盘。1月11日盘中，埃及镑兑美元汇率一度暴跌超15%，再度创出历史新低，2023年年内，累计贬值幅度已经接近20%。据法新社1月11日报道，在埃及央行进行了作为国际货币基金组织贷款协议一部分的市场干预后，当天埃及镑的交易汇率仍低至仅为去年3月时的一半。
2023-01-17 博纳国际 0
中国船舶集团旗下上海外高桥造船与意大利物流公司签下5艘9000 CEU汽车运输船大单——这是中国船舶集团2023年承接的第一批新船订单，也是全球新年PCTC第一单，喜迎经营“开门红”。目前，汽车运输船成为我国船舶企业的一大订单来源。而中国车企为“国车国运”而动作频频，未来将有更多属于中国的汽车运输公司和汽车运输船。日前，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶集团贸易有限公司与意
2023-01-17 博纳国际 0
据悉，来自Xeneta的最新数据显示，在中国春节前，在亚洲至美国西海岸航线上，船公司取消的航次数量是2019年同期的七倍多，这明显表明需求疲软削弱了集装箱海运业。根据Xeneta的说法，这可能只是冰山一角，因为目前的数据只统计了承运人1月6日之前宣布的节前空白航行，而距离农历新年还有一段时间。该机构指出，在假期前的四周内，船公司在该航线上取消了22万TEU的运力，这比2019年同期的3万TEU大幅
2023-01-17 博纳国际 0
在上周BIMCO 的“每周航运数量”中，BIMCO首席航运分析师尼尔斯·拉斯穆森(Niels Rasmussen)研究了中国出口集装箱运价的异常下降，而中国出口集装箱运价通常在农历新年前几周会出现飙升。据Rasmussen 说，班轮运营商的坏消息似乎没有尽头。在正常年份，农历新年前的几周会带来货运量和运费的增长。上海的集装箱装船即期运价通常会在春节前比10 周前高出12%。同样，中国所
2023-01-10 博纳国际 0
