2021年，全球海运需求飙升，运价高涨、拥堵严重，用于海运运输的集装箱也成了紧俏货，一时间“一箱难求”，几乎重现了古时的“洛阳纸贵”。然而，两年后，海运需求进入低点，运价跌回疫情前水平，全球运力和集装箱均严重过剩。在全球各大港口，空集装箱堆积如山。堆积在港口的集装箱“我们现在已经很少加班了。以前加班时，通常是上班12小时，休息12小时，现在是上班12小时，休息24小时。”在上海港开集装箱卡车的一位
2023-02-16 博纳国际 0
在全球通货膨胀和经济或陷入经济衰退的大背景下，作为“亚洲四小虎”之一的马来西亚，2022年经济发展取得了不错的成绩。2022年全年，马来西亚出口增长了25%，远高于越南的10.6%。马来西亚去年GDP增长创2000年以来最佳纪录近日，马来西亚统计部门公布称，该国去年国内生产总值(GDP)较2021年增长8.7%，为2000年以来最高。统计报告称，在去年第三季度，马来西亚GDP较2021年同期录得1
2023-02-16 博纳国际 0
3月，长荣海运将新增加入一条由KMTC、WHL、IAL等共舱的印度直航航线，可直达直达钦奈（Chennai）和卡图帕里（Kattupalli）港等，这项服务名为“FME2”。航线挂靠路径为：青岛-釜山-上海-蛇口-新加坡-巴生西-巴生北-清奈-卡图帕里-巴生北-新加坡-巴西古单-蛇口-高雄-青岛该航线原先由KMTC、WHL、IAL等分别以“FME2”、“CI5”、“CI5”的名称联合运营。目前，该
2023-02-16 博纳国际 0
赫伯罗特上调亚洲至拉美航线GRI，生效时间为2月21日。2月6日，赫伯罗特发布公告称，将在亚洲至拉美航线上，再次上调综合费率上涨附加费（GRI）。涉及亚洲至拉美航线的20英尺和40英尺干货集装箱，包括高箱和40英尺非运行冷藏箱（Non-operative reefers）。生效时间为2023年2月21日。 具体收费标准为：每20英尺干箱，收费900美元；每40英尺干箱，收费1500美元；
2023-02-08 博纳国际 0
昨天，全世界都聚焦土耳其。2月6日，土耳其于一天之内经历了两次近8级的强震，数次6级以上的地震。目前，土耳其已经发生至少78次余震，地震已经造成土耳其及叙利亚约3000人遇难。此次地震对于土耳其的航运业也造成了很大打击，各大港口也被迫停止运营。2月6日上午，据中国地震台网正式测定，土耳其发生7.8级地震。据报道，土耳其有96%的领土位于地震带上，因此地震频繁。在第一次地震发生后，多地仍余震不断，多
2023-02-08 博纳国际 0
自今年年初以来，SCFI指数已较2022年初的最高点下跌超八成。海运界直言，除非船公司大幅调整运力，否则运价战持续，美西、欧洲等两大主力航线跌破盈亏线的风险升高。欧美订单、大陆复工双双不如预期，上海航交所出口集装箱运价指数(SCFI)即将面临千点保卫战。根据2月3日最新数据，SCFI指数续跌2.22％至1006.89点，欧、美航线持续走跌2％-5％，上海到欧洲航线已失守1000美元关口。上海港出口
2023-02-08 博纳国际 0
据悉，2月4日，汽车运输船“AH SHIN”轮在南海的越南海岸附近起火。船上载有4530辆汽车，目前正在越南头顿港附近海域锚泊。船舶航行轨迹追踪分析显示，火灾发生在2月3日中午，并蔓延到多层甲板上，导致该船瘫痪数小时。随后于2月4日下午再次启航，驶往头顿港(Vung Tau)。事发时，汽车运输船“AH SHIN”轮正在从韩国仁川港前往新加坡港的途中，但由于突发火灾，航行被迫中断，并转向最近的头顿港
2023-02-08 博纳国际 0
汉堡南美、SeaLand将被整合1月25日，马士基和地中海航运（MSC）共同宣布，双方一致同意于2025年1月起，终止2M联盟运营。（详情：重磅官宣！超级航运联盟2M宣布将解散，2025年终止运营！）仅两天后，1月27日，马士基再次发布重磅声明，表示其计划通过整合Hamburg Süd和SeaLand等马士基品牌，朝着“单一、统一的品牌”迈进。这意味着，汉堡南美Hamburg Süd、SeaLan
2023-02-02 博纳国际 0
