• Maritime、Shipping、Freight、Logistics、Supply Chain和Trade之间的区别

    对于不太熟悉的人来说,海事Maritime、航运Shipping、货运Freight、物流Logistics、供应链Supply Chain和贸易Trade这些行业之间可能没什么太大的区别,有时候即使是熟悉的人也容易把他们混淆。但是实际上,这些是非常不同的行业,即使听起来概念相同,却具有不同的工作方式、资产、架构,需要非常不同的资格、经验、专业知识和态度。首先整理了海事、航运、货运、物流、供应链和

    2022-08-08 博纳国际 0

  • 卖不动!欧美消费需求放缓,美国最大仓库区爆满,马士基发出预警!

    美国主要零售商陆续警告,服装、电子产品、家具和其他商品的销售正在放缓。同时,航运巨头也发出预警......“内陆帝国”仓库爆满最新消息,目前美国最大的仓库区内陆帝国(Inland Empire)已经爆满,美国主要的零售商警告称,洛杉矶东部配送中心的服装、电子产品、家具和其他商品的销售正在放缓。这个被称为“内陆帝国”的区域,位于南加州洛杉矶都会区以东,腹地庞大的存储空间几乎是纽约市中央公园的44倍。

    2022-08-08 博纳国际 0

  • 海事法评︱班轮运输合同的解除、变更与续订

    班轮运输合同一经成立而生效后,就面临承托双方的履行事宜。由于货物买卖、港航等外部情况的变化,往往牵扯出合同的解除、变更与续订问题,下面作个介绍。一、班轮运输合同的解除(一)法定解除权1、任意解除权。船舶在装货港开航前,托运人在支付了承运人约定运费的一半后(类似于亏舱费),可以解除合同。如果货物已经装船,应当负担装卸费等费用。2、有条件的解除权。船舶在装货港开航前,因不可抗力或者其他不能归责于承托双

    2022-08-01 博纳国际 0

  • 运价七连跌!船公司大面积停航,取消百个航次!三大联盟占七成!开始征收拥堵附加费

    集装箱运价持续走跌,最新一期上海集装箱运价指数(SCFI)为3887.85点,较上周下跌108.92点,跌幅达2.7%,已连续第7周走跌。最新一期主要航线运价全数走跌:远东到美西下跌28美元至6694美元/FEU,跌幅0.4%;远东到美东下跌98美元至9348美元/FEU,跌幅1%;远东到欧洲运价为5416美元/TEU,较上周下跌154美元,跌幅2.7%;远东到地中海运价为5971美元/TEU,较

    2022-08-01 博纳国际 0

  • 欧洲港口极度拥堵!船公司:征收拥堵附加费

    近期,从德国港口工人、英国铁路工人、比利时工会劳工、西班牙卡车司机,到数以千计的欧洲航空公司的从业人员,纷纷发起抗议或罢工行动。接下来的8月,英国最大的集装箱港口费利克斯托港、利物浦皮尔港和铁路工人还将继续抗议。欧洲海陆空运输业的一波波罢工,导致港口拥堵停摆、供应链中断。船期和交货时长将进一步延误。日前,韩国船公司韩新海运(HMM)发布公告称,由于欧洲码头日益拥堵,以及进口集装箱滞留时间的增加,导

    2022-08-01 博纳国际 0

  • 我国建成全球最大规模LNG动力守护船队

    7月26日,由中国海油旗下中海油田服务股份有限公司(下称中海油服)自主投资建造的LNG(液化天然气)动力守护船“海洋石油543”“海洋石油548”在江苏南通成功交付。至此,中海油服12艘LNG动力守护船已全部完成交付,标志着我国建成全球最大规模LNG动力守护船队。LNG动力守护船主要服务于海上石油和天然气的勘测、开采,并为海上平台、移动设施提供物资供应、守护、救生和值班等服务。LNG动力守护船各项

    2022-08-01 博纳国际 0

  • 关于集装箱堆场,你可能还不清楚这几个重要的点

    集装箱堆场集装箱货物运到起运港口时应该堆放在哪里呢?运输到目的港港口收货人又该去哪里提柜呢?那针对以上问题,我们就需要了解集装箱堆场的内容。所以,今天就给大家讲一讲这些可能被你忽略的集装箱堆场知识。一般情况下,出口集装箱货物运达起运港口时就需要暂时存放在集装箱前方堆场。那当船只到达目的港之后,就会将船上的进口集装箱货物移动至集装箱后方堆场进行存放,所以大多数收货人提柜都是在后方堆场进行提柜的。那前

    2022-07-25 博纳国际 0

  • 刹不住!运价继续全面下滑!货代压力大,外贸订单增长难

    随着疫情好转市场也逐渐回归正常化,除了欧美主要航线海运价持续下降外,4、5月受疫情影响集装箱拖车运费翻倍增长的情况亦不存在、运费也基本回落。6月中旬以来长三角地区部分线路运价甚至低于此前的正常水平。但受疫情、通胀、罢工等全球大环境影响,当下船期不稳定造成的额外成本有所提升,这加重货代压力;外贸环境不景气也导致货代市场粥少僧多,货代业务量大量萎缩,竞争更加激烈。综合目前各大航运指数,包括德鲁里的世界

    2022-07-25 博纳国际 0