赫伯罗特上调亚洲至拉美航线GRI，生效时间为2月21日。2月6日，赫伯罗特发布公告称，将在亚洲至拉美航线上，再次上调综合费率上涨附加费（GRI）。涉及亚洲至拉美航线的20英尺和40英尺干货集装箱，包括高箱和40英尺非运行冷藏箱（Non-operative reefers）。生效时间为2023年2月21日。 具体收费标准为：每20英尺干箱，收费900美元；每40英尺干箱，收费1500美元；
2023-02-08 博纳国际 0
昨天，全世界都聚焦土耳其。2月6日，土耳其于一天之内经历了两次近8级的强震，数次6级以上的地震。目前，土耳其已经发生至少78次余震，地震已经造成土耳其及叙利亚约3000人遇难。此次地震对于土耳其的航运业也造成了很大打击，各大港口也被迫停止运营。2月6日上午，据中国地震台网正式测定，土耳其发生7.8级地震。据报道，土耳其有96%的领土位于地震带上，因此地震频繁。在第一次地震发生后，多地仍余震不断，多
2023-02-08 博纳国际 0
自今年年初以来，SCFI指数已较2022年初的最高点下跌超八成。海运界直言，除非船公司大幅调整运力，否则运价战持续，美西、欧洲等两大主力航线跌破盈亏线的风险升高。欧美订单、大陆复工双双不如预期，上海航交所出口集装箱运价指数(SCFI)即将面临千点保卫战。根据2月3日最新数据，SCFI指数续跌2.22％至1006.89点，欧、美航线持续走跌2％-5％，上海到欧洲航线已失守1000美元关口。上海港出口
2023-02-08 博纳国际 0
据悉，2月4日，汽车运输船“AH SHIN”轮在南海的越南海岸附近起火。船上载有4530辆汽车，目前正在越南头顿港附近海域锚泊。船舶航行轨迹追踪分析显示，火灾发生在2月3日中午，并蔓延到多层甲板上，导致该船瘫痪数小时。随后于2月4日下午再次启航，驶往头顿港(Vung Tau)。事发时，汽车运输船“AH SHIN”轮正在从韩国仁川港前往新加坡港的途中，但由于突发火灾，航行被迫中断，并转向最近的头顿港
2023-02-08 博纳国际 0
汉堡南美、SeaLand将被整合1月25日，马士基和地中海航运（MSC）共同宣布，双方一致同意于2025年1月起，终止2M联盟运营。（详情：重磅官宣！超级航运联盟2M宣布将解散，2025年终止运营！）仅两天后，1月27日，马士基再次发布重磅声明，表示其计划通过整合Hamburg Süd和SeaLand等马士基品牌，朝着“单一、统一的品牌”迈进。这意味着，汉堡南美Hamburg Süd、SeaLan
2023-02-02 博纳国际 0
未来大量新船的集中交付，给集运市场前景带来较大的不确定性。随着集运市场持续下行，集装箱新造船市场也面临着潜在风险。在多重因素影响下，船公司和船东开始更改集装箱船订单，或放弃此前的高价订单，这一趋势近期越发明显。日前，孟加拉国船公司HR Lines放弃了在中国马尾造船的4艘2900TEU新造集装箱船订单，这4艘新船原计划于2023年年底至2024年年中交付。值得关注的是，在取消新船订单后，HR Li
2023-02-02 博纳国际 0
在过去的九个月里，油轮受益匪浅，但有一个很大的例外：VLCC。尽管合同费率和利润在去年从北方春末的低迷水平开始有所改善，并在11 月中旬达到顶峰，但此后它们呈螺旋式下降。去年，VLCC船队增长了 4.2%，这是自2019 年以来的最高纪录，交付了42 艘，只有5 艘离开了船队。今年增长将放缓至2.0%，为 2018年以来的最低水平，因为预计将有23 艘新船下水，而报废预测为5 艘。今年，在6 月底
2023-02-02 博纳国际 0
据悉，因外汇储备不足，巴基斯坦的经济危机正在恶化。由于限制银行为进口商开立信用证，买家无法获得美元来支付货款，大量装满进口货物的集装箱在该国港口堆积。在本已充满挑战的市场环境中，为巴基斯坦港口提供服务的集装箱运输公司正在努力应对严重的外汇危机。当地业内消息人士表示，进口商无法获得交货订单以及时清关货物，这在该国港口城市卡拉奇(包括附近的卡西姆港)造成了严重瓶颈。一位卡拉奇船舶代理商称：“成千上万的
2023-02-02 博纳国际 0
